Как раскладывается автокресло: Как выбрать автокресло с положением для сна, (горизонтальное положение) советы экспертов. – выбираем модель детской категории 1-2, рейтинг лучших изделий для детей до 7 лет

Как выбрать автокресло с положением для сна, (горизонтальное положение) советы экспертов.

С положением для сна

Положение для сна имеют автокресла групп «0+/1» и «1/2». Речь идет о возможности изменять угол наклона спинки удерживающего устройства. Некоторые модели групп «1/2/3» и «2/3» также обладают подобной функцией – уточнять информацию нужно у специалиста магазина.

Максимальный угол наклона при положении для сна – 45 градусов. Но устанавливать спинку автокресла под таким углом можно только при условии расположения удерживающего устройства против хода движения, так как в обратном направлении сделать это помешает пассажирское сиденье. Максимальный угол наклона спинки предназначается для малышей до 9 месяцев, которые всегда должны находиться в полулежащем положении и часто спят в автомобиле.

Если кресло устанавливается по ходу движения, максимальный угол наклона его спинки составляет до 35 градусов.

Одна модель автокресла с положением лежа может иметь от 2 до 8 положений наклона спинки. Родители могут подобрать наиболее удобное для своего ребенка, а также корректировать угол наклона в зависимости от ситуации.

Важно знать!

Большее количество регулировок не всегда означает больший угол наклона. Как правило, чтобы принять положение для сна, автокресло выдвигается вперед на 6-8 см. Если модель имеет три положения, то разница между ними будет 2-2,5 см, если 7-8 положений – примерно 1 см. Но в результате максимальный угол наклона будет одинаковым.

Зачем в автокресле предусматривается положение для сна?

Дети часто спят во время автомобильных поездок. Засыпать в сидячем положении им неудобно: голова «кивает» и падает при поворотах. Отсюда частые капризы и слезы. Когда кресло выдвигается вперед, а спинка откидывается, ребенок сразу же принимается более комфортное положение – голова лежит жестко, тело более расслаблено. В такой позиции ничто не будет прерывать сон маленького пассажира.

Обратите внимание, что в положении сидя спинка автокресла уже находится под небольшим наклоном. Поэтому многие родители ошибаются, считая, что 30-35 градусов – это мало. В совокупности кресло принимает достаточно удобное положение для сна.

Угол наклона: почему не больше 45 градусов?

Некоторые родители сетуют: почему производители ограничивают угол наклона спинки детского сиденья 45 градусами? На это есть несколько причин.

Во-первых, не хватает свободного пространства. Детское автомобильное кресло с лежачим положением достаточно габаритное изделие. При установке в стандартном положении оно практически вплотную прижимается к спинке пассажирского сиденья. Чтобы воспользоваться положением для сна, автокресло нужно максимально выдвинуть, но при этом оставить место для ног ребенка. Но, тем не менее, зазор между ним и сиденьем все равно остается небольшой. Поэтому угол наклона спинки в положении для сна при размещении автокресла по ходу движения не превышает 35 градусов. Против движения (дети ездят в таком положении до 9-12 месяцев) угол наклона увеличен до 45 градусов.

Во-вторых, этого требуют правила безопасности. Дело в том, что большинство автокресел имеют групп «0+/1» и «1/2» имеют внутренний пятиточечный ремень безопасности. Его пряжка располагается в области паха ребенка. Чем больше увеличивается угол наклона, тем больше смещается к низу центр тяжести у ребенка, а это значит, при лобовом столкновении вся нагрузка придется на таз ребенка, а это недопустимо.

5 секретов комфортного сна во время путешествия в автокресле

1.Температурный режим — под контролем!

Чтобы сон ребенка был комфортным очень важно соблюдать температурный режим. Не стоит дополнительно укутывать его, если в автомобиле постоянно поддерживается комфортная температура. В летний период времени на малыше должна быть удобная одежда из натуральных тканей. Если вы переживаете, что он замерзнет, лучше предусмотреть на этот случай небольшое одеяльце. Зимой с малыша лучше снимать объемные и жаркие комбинезоны и также дополнительно укрывать одеялом. Таким образом вы обеспечите циркуляцию воздуха и ребенок не будет потеть.

2.Свежий воздух – это важно.

В машине не должно быть душно. Даже, если работает кондиционер и поддерживается комфортная температура, свежий воздух должен поступать. И недостаточно просто открыть окно. Если вы путешествуете с ребенком более одно часа, нужно сделать остановку и проветрить салон.

3.Перерывы в пути.

Во время длительный переездов обязательно нужно делать остановки как минимум один раз в два часа. И не важно, спит ребенок или бодрствует. Если малыш находится в состоянии сна, рекомендуется все равно достать его из автокресла и уложить на пассажирское сиденье на минут 30-40. Ни в коем случае не оставляйте спящего ребенка одного в машине.

4.Подушечка под голову.

Чтобы сон был комфортным для вашего ребенка, позаботьтесь о наличии в салоне автомобиля подушечки. Ее всегда можно положить под голову ребенка, чтобы обеспечить ему удобное положение.

5.Защищаемся от солнца!

Солнечные лучи могут принести маленькому пассажиру немало дискомфорта. Он не сможет спокойно заснуть, может плакать и капризничать. Чтобы создать оптимальные условия для сна, рекомендуется приобрести специальную шторку, которая полностью закрывает окошко и надежно защищает от солнечных лучей.

Заботливые родители!

В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.

Эксперт по детской безопасности

выбираем модель детской категории 1-2, рейтинг лучших изделий для детей до 7 лет

Детское автокресло изобрели в Америке более 80 лет назад, с тех пор с помощью этого приспособления спасены тысячи жизней маленьких пассажиров, побывавших в аварийных ситуациях. По правилам дорожного движения в Российской Федерации наличие автокресла при перевозке детей младшего возраста является обязательным условием. Во время столкновения легкие маленькие пассажиры вылетают из окон автомобилей или ударяются о стены салона.

Удобные конструкции, разработанные российскими и зарубежными производителями, помогают спасти жизнь малышам в сложных ситуациях.

Особенности

Автокресла категории от 9 до 25 кг предназначены для детей от трех до семи лет. Группы моделей 1 и 2 имеют свои особенности. Модели с лежачим положением (для сна) отсутствуют. По европейским нормам это считается опасным, так как есть вероятность проскальзывания ребенка под штатным ремнем безопасности. Для удобства спинка кресла откидывается под углом 5–45 градусов, многим детям удается спать в таких условиях.

К более безопасным вариантам относят конструкции, где в качестве крепления выступает столик. В критических ситуациях это снижает нагрузку на шею. Кресло-трансформер с расчетом на маленького и большого ребенка часто создает проблемы и тому и другому. Для малышей, например, высоковат подголовник. Но в ситуации, когда ребенок путешествует редко, а растет быстро, или когда стесненный бюджет, покупка трансформера вполне оправдана.

Кресло не должно содержать пустое пространство. Ребенка необходимо надежно фиксировать, но в то же время не сковывать его движение.

Плюсы и минусы

Автокресла для каждой возрастной категории имеют свои достоинства и недостатки.

• Категория 1. Автокресла являются довольно высокого уровня безопасности. Они способны принять положения, благоприятные для сна и отдыха. В таком кресле путешествовать можно долго и без ущерба для здоровья.
• Категория 2. Модели этого типа хорошо справляются с функциями безопасности. Можно подобрать конструкции в умеренной ценовой категории без особого влияния на надежность и качество. Недостатком является отсутствие комфортного положения для сна и сложность индивидуального подбора конструкции.

Угол наклона

В автокреслах категорий 1–2 угол наклона колеблется между 5 и 45 градусами, все зависит от весовой категории и модели. Полностью в положении лежа может быть только люлька для самых маленьких, но она габаритна и занимает много места на заднем сидении автомобиля. Чтобы откинуть спинку кресла, установленного в стандартном положении, сидение приходится выдвигать максимально вперед, при этом необходимо оставить место для ног малыша. Поэтому в положении для сна кресло, установленное по ходу движения, имеет максимальный угол 35 градусов.

Отсутствие полного разворота сидения связано также с опасной нагрузкой на таз малыша в случае лобового столкновения. Пятиточечный ремень безопасности имеет пряжку в районе паха. При большом наклоне кресла центр тяжести смещается вниз, что опасно для здоровья ребенка. Многие модели имеют от двух до восьми вариантов наклона спинки, что помогает родителям устанавливать кресло в комфортном положении для малыша.

Конструкция, которая крепится против движения автомобиля, имеет возможность откинуть спинку кресла на 45 градусов.

Виды

Перевоз детей до 10 лет в автомобиле должен производиться с участием специализированных автокресел. Учитывая изменения веса ребенка по мере роста, производители разделили свою продукцию на несколько категорий. Для самых маленьких предназначены автолюльки категории 0. Чем старше малыш, тем крупнее изделие. Для малышей с массой тела от 9 до 25 кг разработаны креста 1 и 2 категории.

Категория 1

Она рассчитана на детей от 1,5 до 3–4 лет с весом, не превышающим 19 кг. Автокресла данной категории устанавливают в направлении движения автомобиля, они устроены в положении сидя. Конструкция напоминает взрослые модели, во время путешествия малышу удобно наблюдать за происходящим в салоне. Ремни безопасности имеют пять точек фиксации. Кресло можно опустить на 15 градусов для комфортного отдыха.

Подобный тип конструкций не предназначен для горизонтального положения. Максимальный наклон может быть опасен при столкновении, так как кресло расположено по ходу движения. Модели категории 1 могут иметь в своем оснащении систему защиты Isofix (с фиксацией в пол), регулируемый подголовник, элементы боковой защиты, выдвижную подножку, столик безопасности, который защищает ребенка во время нештатной ситуации.

Категория 2

Эта категория предназначена для детей с весом от 19 до 25 кг, что соответствует возрасту 3–7 лет. Подобные модели имеют внешние ремни безопасности, позволяют регулировать спинку изделия и даже снимать ее при необходимости. Простота изделия (спинка, сидение и подголовник) не делает модель менее безопасной. Конструкции даже средней ценовой категории являются абсолютно надежными. Чем дороже кресло, тем прочнее материал и выше качество изделия. На цену влияет и наличие дополнительных функций.

Положение лежа у таких категорий отсутствует. При наклоне кресла существует возможность проскальзывания ребенка под внешний ремень. Спинка не имеет фиксации жесткости и легко откидывается при небольшом усилии, но опускать сидение вместе со спинкой, чтобы организовать сон малышу, очень опасно. Наклон спинки в пять градусов достаточен для комфортного путешествия. Крепление системы Isofix в данной категории фиксирует только кресло, предохраняя его от боковых смещений.

Существует еще один вид автомобильных кресел для детей – это трансформеры. Такие модели трансформируются под вес и рост ребенка, что дает возможность не приобретать поэтапно изделия для разной возрастной категории. К недостаткам можно отнести сниженный уровень безопасности.

Такая модель подойдет семьям, которые нечасто выезжают с ребенком на автомобиле.

Рейтинг моделей

Стоит подробнее остановиться на информации о самых популярных моделях детских автокресел на 2018 год.

• Inglesina Marco Polo – это итальянская модель последнего поколения автокресел в весовой категории до 18 кг. Она выполнена в удобной форме, имеет регулировку наклона, оснащена боковой защитой (SHP) для головы ребенка.

• Concord Transformer XT – это немецкое автокресло, предназначенное для детей от 3 до 11 лет. Эргономичная, многофункциональная модель привлекает внимание хорошим дизайном. Каждая мелочь является продуманной для безопасности и удобства.

• Классическое британское автокресло Mima iZi Go Flair – это воплощение элегантности и вкуса. Оно выполнено из кожи, изготовление происходит вручную. Кресло гармонично сочетается с интерьерами английских автомобилей.

Как выбрать?

При выборе модели в первую очередь учитывается вес ребенка. Производители разделили конструкции по весовым категориям маленьких пассажиров.

• Категория 1. Пассажирами этих кресел являются малыши от полутора до трех лет с массой тела от 10 до 20 кг. Чтобы сделать правильный выбор модели в данной весовой категории, следует для себя решить: как часто и как далеко будут совершаться поездки с ребенком, нужны ли дополнительные функции, и какую сумму готовы потратить. Для редких спонтанных поездок можно обойтись недорогими вариантами, но для регулярных путешествий, лучше выбирать модели из прочных материалов европейской сборки.

Надежность моделей подкреплена результатами краш-тестов, на что стоит обращать внимание при выборе конструкции. Если продукция отмечена результатами «4» или «хорошо», значит, она довольно надежна. Более низкие показатели могут существенно повлиять на безопасность.

• Категория 2. Выбирая модель этой категории, следует учитывать не только вес, но и рост пассажира. Данная продукция уже использует штатные ремни безопасности и подходит для детей, чей рост превышает 1 м. Полный ребенок, подходящий по весу, но с ненормативным ростом не будет защищен в таком кресле, так как ремни попадут ему на шею и живот. Ремни безопасности, предназначенные для фиксации плечевого отдела, не должны находиться выше или ниже данной области. Ширина и глубина конструкции играет немаловажную роль в безопасности маленького пассажира, поэтому при покупке лучше примерять кресло еще в магазине.

Кроме весовых категорий, при выборе автокресел следует обратить внимание на надежность и безопасность моделей, затем на их удобство и дополнительные функции.

Фиксация

Надежность крепления непосредственно влияет на угрозу здоровья и жизни ребенка при столкновении, поэтому им стоит уделять особое внимание. Автокресла для детей имеют два варианта фиксаций: стандартные крепления ремнями безопасности и с участием системы Isofix. Второй вариант более надежен, так как обеспечивает стабильную плотность фиксации малыша и не допускает смещения. Ноги ребенка находятся в свободном состоянии, к тому же система Isofix легка в эксплуатации.

Материалы

Кресла П-образной формы с металлическим каркасом значительно прочнее пластиковых. Самый ударостойкий пластик уступает металлу, который не деформируется во время службы и является долговечным материалом. Кроме прочности, стоит обращать внимание на состав кресла и отдавать предпочтение экологически чистым и приятным на ощупь материалам. Крепкая основа должна иметь «дышащее» мягкое наружное покрытие.

Ремни безопасности

Система фиксации в виде ремней безопасности должна быть прочной, надежной, удобно располагаться у тела ребенка, иметь антитравматические накладки и металлические замки. Фиксируются ремни в трех или пяти точках. Для большей безопасности следует выбирать пятиточечную модель.

Спинка

Спинка откидывается под разными углами, давая возможность для приятного отдыха ребенка. Это одна из самых важных частей кресла, поэтому она должна иметь анатомические формы и быть одинаково комфортной в положении сидя и лежа. Правильно подобранная модель автокресла способствует позитивному настроению маленького пассажира и гарантирует спокойное путешествие для ребенка и его семьи. Подобная конструкция сохранит жизнь и здоровье малышу в критических ситуациях на дороге.

О том, как устанавливать автокресло в машину, вы узнаете в следующем видео.

Откидные автокресла или с лежачим положением что выбрать.

В лежачем положении или откидная спинка

В основном откидные автокресла представлены в группах «0+/1» и «1/2». Речь идет о возможности изменять угол наклона спинки удерживающего устройства. Некоторые модели групп «1/2/3» и «2/3» также обладают подобной функцией – уточнять информацию нужно у специалиста магазина.

Максимальный угол наклона спинки откидного автокресла предусмотрен для малышей до 9 месяцев – 45 градусов. Но устанавливать спинку автокресла под таким углом можно только при условии расположения удерживающего устройства против хода движения, так как в обратном направлении сделать это помешает пассажирское сиденье.

Если кресло устанавливается по ходу движения, максимальный угол наклона его спинки составляет до 35 градусов.

Одна модель автокресла с откидной спинкой имеет от 2 до 8 положений наклона. Родители могут подобрать наиболее удобное положение для своего ребенка, а также корректировать угол наклона в зависимости от ситуации.

Важно знать!

Большее количество регулировок не всегда означает больший угол наклона. Как правило, чтобы принять положение для сна, автокресло выдвигается вперед на 6-8 см. Если модель имеет три положения, то разница между ними будет 2-2,5 см, если 7-8 положений – примерно 1 см. Но в результате максимальный угол наклона будет одинаковым.

Зачем в автокресле предусматривается откидная спинка?

Дети часто спят во время автомобильных поездок. Засыпать в сидячем положении им неудобно: голова «кивает» и падает при поворотах. Отсюда частые капризы и слезы. Когда кресло выдвигается вперед, а спинка откидывается, ребенок сразу же принимается более комфортное положение – голова лежит жестко, тело более расслаблено. В такой позиции ничто не будет прерывать сон маленького пассажира.

Обратите внимание, что в положении сидя спинка автокресла уже находится под небольшим наклоном. Поэтому многие родители ошибаются, считая, что 30-35 градусов – это мало. В совокупности кресло принимает достаточно удобное положение для сна.

Угол наклона — не больше 45 градусов

Некоторые родители сетуют: почему производители ограничивают угол наклона спинки детского сиденья 45 градусами? На это есть несколько причин.

Во-первых, не хватает свободного пространства. Детское автомобильное кресло с лежачим положением достаточно габаритное изделие. При установке в стандартном положении оно практически вплотную прижимается к спинке пассажирского сиденья. Чтобы воспользоваться положением для сна, автокресло нужно максимально выдвинуть, но при этом оставить место для ног ребенка. Но, тем не менее, зазор между ним и сиденьем все равно остается небольшой. Поэтому угол наклона спинки в положении для сна при размещении автокресла по ходу движения не превышает 35 градусов. Против движения (дети ездят в таком положении до 9-12 месяцев) угол наклона увеличен до 45 градусов.

Во-вторых, этого требуют правила безопасности. Дело в том, что большинство автокресел имеют групп «0+/1» и «1/2» имеют внутренний пятиточечный ремень безопасности. Его пряжка располагается в области паха ребенка. Чем больше увеличивается угол наклона, тем больше смещается к низу центр тяжести у ребенка, а это значит, при лобовом столкновении вся нагрузка придется на таз ребенка, а это недопустимо.

5 секретов комфортного сна во время путешествия в автокресле

1. Температурный режим — под контролем!

Чтобы сон ребенка был комфортным очень важно соблюдать температурный режим. Не стоит дополнительно укутывать его, если в автомобиле постоянно поддерживается комфортная температура. В летний период времени на малыше должна быть удобная одежда из натуральных тканей. Если вы переживаете, что он замерзнет, лучше предусмотреть на этот случай небольшое одеяльце. Зимой с малыша лучше снимать объемные и жаркие комбинезоны и также дополнительно укрывать одеялом. Таким образом вы обеспечите циркуляцию воздуха и ребенок не будет потеть.

2. Свежий воздух – это важно.

В машине не должно быть душно. Даже, если работает кондиционер и поддерживается комфортная температура, свежий воздух должен поступать. И недостаточно просто открыть окно. Если вы путешествуете с ребенком более одно часа, нужно сделать остановку и проветрить салон.

3. Перерывы в пути.

Во время длительный переездов обязательно нужно делать остановки как минимум один раз в два часа. И не важно, спит ребенок или бодрствует. Если малыш находится в состоянии сна, рекомендуется все равно достать его из автокресла и уложить на пассажирское сиденье на минут 30-40. Ни в коем случае не оставляйте спящего ребенка одного в машине.

4. Подушечка под голову.

Чтобы сон был комфортным для вашего ребенка, позаботьтесь о наличии в салоне автомобиля подушечки. Ее всегда можно положить под голову ребенка, чтобы обеспечить ему удобное положение.

5. Защищаемся от солнца!

Солнечные лучи могут принести маленькому пассажиру немало дискомфорта. Он не сможет спокойно заснуть, может плакать и капризничать. Чтобы создать оптимальные условия для сна, рекомендуется приобрести специальную шторку, которая полностью закрывает окошко и надежно защищает от солнечных лучей.

Заботливые родители!

В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.

Эксперт по детской безопасности

Детское автокресло с положением для сна – как выбрать 2020

Согласно правилам ГИБДД, детей, которые не достигли возраста 12 лет или роста 145 см, нельзя перевозить в автомобиле без специального детского кресла. Такие приспособления помогают обеспечить малышам от рождения максимальный комфорт во время поездок и безопасность. Кроме того, для ребенка важен дневной сон, который невозможно организовать на обычном сидении. Выбрать автокресло с положением для сна сейчас может каждый потребитель, разнообразие моделей и цен довольно большое. Однако обращать внимание нужно на многие критерии изделий, чтобы их использование было максимально рациональным. Рассмотрим особенности продукции данного вида.

Содержание статьи

Различия по группам

Автокресла для детей делятся на группы в зависимости от возраста и веса малышей. Каждая группа имеет свои особенности, аксессуары по-разному крепятся к сидению, требуют разного размещения относительно хода движения, также они отличаются по конструкции. Производители позаботились, чтобы поездки были комфортными и безопасными для малышей от рождения, потому вы можете выбрать кресла даже для самых юных «автолюбителей». Рассмотрим, какие товары сейчас представлены на рынке, и какие функции они выполняют.

Первая – «0» или автолюльки

Возраст: от рождения до 9-12 месяцев.

Масса тела: до 10 кг.

Метод установки: перпендикулярно движению автомобиля на заднем сидении, голова ребенка направлена в сторону среднего сидения.

Метод крепления: на штатные ремни безопасности.

Кресла, которые по своей конструкции больше похожи на автолюльки, предназначены для самых маленьких деток. В столь юном возрасте малыш еще не может нормально держать верхнюю часть туловища и большинство времени проводит в лежачем положении. Именно по этой причине данная группа автокресел кардинально отличается своей конструкцией от моделей для старших детей.

Люлька имеет жесткий каркас, он может быть выполнен из металла (алюминий), пластика или металлопластика. Наиболее безопасными считаются модели с металлической основой, так как они могут выдерживать очень сильные фронтальные и боковые удары. В люльке ребенок фиксируется трехточечными ремнями, что обеспечивает ему надежную защиту от выпадения. Дополнительно автокресло данной группы может быть оснащено ручкой для переноски самого малыша, съемным козырьком, защищающим от солнца и ветра.

Часто встречаются модели, которые можно устанавливать на шасси коляски, что делает их еще более функциональными. В таких переносках малыш может спать не только в автомобиле, но и на прогулках, в гостях или на балконе, автолюлька выполняет функции переносной кроватки, пока кроха из нее не вырастет.

Вторая – «0+» или переноски

Возраст: от рождения до полутора года.

Вес: до 13 кг.

Медод установки: исключительно в сторону, обратную движению автомобиля, можно устанавливать на заднем сидении или на переднем при условии отключения подушки безопасности.

Метод крепления: штатными ремнями или при помощи системы Isofix и ее аналогов.

Детское автокресло с положением для сна этой группы также достаточно функциональное и безопасное. Оно устанавливается против движения для того, чтобы в случае столкновения, малыш был максимально защищен от травм большого шейного отдела позвоночника и других частей тела. Модели имеют мягкие вкладыши для защиты головы, боковые накладки, подкладки, снижающие нагрузку на спину, отстегивающиеся чехлы для ног (только в некоторых изделиях).

Также переноски оснащены встроенной системой изменения наклона спинки. Регулируя ее, вы сможете поместить кроху в полулежащем и полностью лежащем положении, что особенно важно для качественного отдыха во время длительных поездок.

Данная группа автокресел также может компоноваться с шасси, изготовленными тем же производителем, что позволяет использовать их в качестве кузова для легкой прогулочной коляски. Некоторые модели применять можно вместо кресла-качалки или стульчика для кормления, это довольно функциональное приспособление. Кроме того, есть переноски, которые позволяют брать с собой даже в салон самолета.

Малышам от рождения до 6 месяцев, которые еще не умеют сидеть, использовать такие кресла рекомендовано не более полутора часа в день, чтобы избежать сильной нагрузки на позвоночник.

Третья – «1»

Возраст: с 9 месяцев до 4 лет.

Вес: от 9 до 18 кг.

Метод установки: для детей до 1-1,5 года – против движения автомобиля, для детей с 1,5 года – по ходу движения, можно устанавливать на заднем сидении или на переднем, но только против движения авто и с отключенной подушкой безопасности.

Метод крепления: при помощи штатных ремней или системы Isofix и ее аналогов.

Такие приспособления уже больше напоминают обычные автомобильные кресла. Они оснащены мягкими подголовниками, боковыми накладками, сам малыш крепится к автокреслу пятиточечными или трехточечными ремнями безопасности, обеспечивающими ему надежную защиту при резком торможении, боковом или фронтальном столкновении. В креслах также есть положение для сна, наклон спинки можно регулировать при помощи плавного бесступенчатого механизма, он составляет 15-20 градусов.

Также в некоторых моделях можно менять положение подставки для ножек крохи, они вытягивают вперед и поднимаются немного вверх, что обеспечивает полнейший комфорт, особенно в дальних поездках.

Автокресла данной группы позволяют гарантировать ребенку максимальную безопасность при езде, так как их можно устанавливать и по ходу, и против движения. Также у моделей есть встроенные ремни, длину которых можно регулировать, приспосабливая к малышам разной комплекции. Данная функция актуальная для фиксации тела в зимнее время, так как объемная одежда занимает много места в кресле.

Четвертая – «2-3»

Возраст: от 3-4 до 12 лет.

Вес: от 15 до 36 кг

Метод установки: только на заднем сидении по ходу движения автомобиля, фиксируется вплотную к спинке автомобильного кресла.

Метод крепления: штатные ремни автомобиля или система Isofix и ее аналоги.

Примечание. Практически не встречаются кресла группы «2», которые рассчитаны на деток 4-7 лет с массой тела от 15 до 25 кг. Компоновать группу «2» и «3» производители решили для того, чтобы сделать автокресла более доступными для потребителей и многофункциональными. В некоторых гибридных моделях спинка отстегивается, и автокресло превращается в бустер, представляющий собой дополнительное сидение, которое «добавляет» пассажиру рост, необходимый для надежной фиксации ремнями безопасности.

Группа «2-3» имеет минимальный наклон спинки, его можно увеличить, только если отодвинуть конструкции от сидения авто. Отсутствие положения «полулежа» и «лежа» обусловлено правилами безопасности. Если бы автокресло такой конструкции можно было раскладывать полностью, при фронтальном столкновении или резком торможении ребенок съехал бы вперед по сидению. Из-за этого ремни безопасности сдвинулись бы, и переместились из твердых костей таза на живот, что чревато серьезными травмами.

Однако есть у этой группы и неоспоримое преимущество: возможность менять расстояние между боковыми накладками и высоту спинки. Такие манипуляции осуществляются при помощи системы плавной регулировки, по мере взросления малыша его автокресло также будет увеличиваться.

Удобно то, что приспособление единожды устанавливается в авто, регулируется под комплекцию ребенка, и лишь время от времени меняются его параметры.

Снимать такое кресло не нужно, малыш сам в него садится перед поездкой, а родителям остается только надежно зафиксировать ремень. Встроенные ремни в этих моделях уже не используются, так как вес пассажира достаточный для того, чтобы с его защитой справились штатные ремни.

Пятая – «3» или бустеры

Возраст: от 7 до 12 лет.

Вес: от 22 до 36 кг.

Метод установки: только на заднем сидении и только по ходу движения автомобиля.

Метод крепления: штатные ремни или система Isofix и ее аналоги.

Это уже не полноценное кресло, а сидение без спинки. Оно обеспечивает ребенку комфорт и защиту во время поездок, так как приподнимает его на высоту 145 см и выше, именно такой рост нужен для того, чтобы штатные трехточечные ремни автомобиля надежно зафиксировали тело.

Если в авто нет трехточечного ремня, то применение бустеров запрещено, так как в моделях без системы крепления Isofix роль фиксатора выполняет только ремешок, проходящий под подлокотником.

В бустерах нет спинки и боковых накладок, также в них отсутствует подголовник. Именно по этой причине ориентироваться стоит на комфорт и безопасность штатных сидений, на которые ребенок опирается спиной. Положение для сна также придется выбирать, исходя из параметров авто, в дороге детям можно разложить спинку, если есть возможность, чтобы они могли принять наиболее комфортную позу.

Лучше всего выбирать изделия из данной группы, имеющие металлическую основу или пластиковую, оснащенную ребрами жесткости. Следите, чтобы штатный ремень правильно фиксировался на плече ребенка и не задевал его лицо.

Шестая – «0+/1»

Возраст: от рождения до 4 лет.

Вес: до 18 кг.

Метод установки: до достижения 1 года или 12-15 кг, автокресло устанавливается против движения автомобиля на заднем сидении или на переднем, если отключена подушка безопасности, после 1-1,5 лет кресло разворачивается по ходу движения.

Метод крепления: аналогичен группам «0+» и «1».

В этом автокресле ребенок не будет постоянно находиться в лежащем или полулежащем положении, но угол наклона спинки можно регулировать, чтобы малыш мог с комфортом спать во время поездок. Модели из данной группы оснащены практически так же, как и из групп «0+» и «1». Универсальными их делает система подъема подголовника, что помогает подстраивать его под рост малыша. Также можно самостоятельно регулировать ширину кресла. Для новорожденных в нем есть специальная мягкая вкладка, ее используют, пока ребенку не исполнится 1 год.

Встроенные ремни безопасности должны быть достаточно длинными. Так родители смогут регулировать их по ходу взросления малыша. Еще этот фактор необходимо учитывать, если вы планируете перевозить ребенка в холодное время года. Часто потребители жалуются, что ремни жмут детям, если на них надеть плотный пуховик. В таких ситуациях, нужно искать компромисс: либо прогревать автомобиль, а затем усаживать в него кроху, с которого сразу снимается верх теплого костюма, либо выбирать более тонкие модели зимних нарядов.

Седьмая – «1/2»

Возраст: от 9 месяцев до 7 лет.

Вес: от 9 до 25 кг.

Метод установки: на заднем сидении по ходу движения автомобиля.

Метод крепления: аналогичен группе «0+/1».

Модели данной группы почти не отличаются от предыдущей, кроме того, что в них больше выдвигается подголовник. Автокресло удобно тем, что в нем есть вкладка для совсем юных пассажиров, а также режимы «полусидя», «полулежа» и «сидя». Это позволяет деткам хорошо выспаться во время длительного путешествия.

Если ребенок весит до 18 кг, то в кресле он фиксируется встроенными ремнями, если же этот рубеж перейден, то используются штатные ремни автомобиля. Важно, чтобы они были трехточечными или пятиточечными.

Восьмая – «1/2/3»

Возраст: с 9 месяцев до 12 лет.

Вес: от 9 до 36 кг.

Метод установки: аналогичен группе «1/2».

Метод крепления: аналогичен группе «1/2».

Положение для сна в таких креслах встречается довольно редко, в основном же оно отсутствует, что делает данный вид трансформеров непригодным для использования в дальних поездках. Спинку можно регулировать в основном в моделях, высота которых минимальная для данной группы.

До 4 лет (или 18 кг) безопасность ребенка обеспечивают встроенные ремни, после этого они демонтируются, и используются штатные ремешки автомобиля. Автокресло также может иметь функцию отсоединения спинки, что превращает его в бустер.

Следите, чтобы у многофункционального приспособления была система плавной регулировки ширины спинки и высоты подголовника, так вы сможете подстраивать его под параметры растущего ребенка.

Трансформер или специальное кресло?

Многие родители сейчас отдают предпочтение креслам-трансформерам, так как они позволяют сэкономить средства. Действительно, такие модели можно модернизировать в ходе взросления ребенка, но они имеют некоторые недостатки:

• отсутствие в некоторых креслах системы плавного регулирования;
• отсутствие положения для сна;
• недостаточно надежная фиксация ребенка;
• большие габариты.

Специалисты уверяют, что от рождения до 12 лет лучше всего менять 2-3 раза автокресла, чтобы обеспечить малышу максимальный комфорт. Специально рассчитанные на определенные параметры модели изготавливаются с учетом всех анатомических особенностей ребенка и правил безопасности его перевозки в автомобиле.

Однако если вы все же хотите приобрести трансформер, учитывайте параметры его безопасности, комфорта, износостойкости и размеры.

Оценка безопасности

Главная задача автокресла – обеспечить ребенку полную безопасность в случае возникновения аварии. Самым распространенным сертификатом среди европейских моделей является ECE R 44/04, этот протокол был утвержден в 2007 году. Согласно его правилам, кресла тестируются при помощи манекенов, создается лобовое столкновение на скорости 50 км час. Однако специалисты считают, что такие критерии недостаточно жесткие для оценки реальной опасности для ребенка. Потому сейчас потребители больше ориентируются на результаты краш-тестов от независимых европейских лабораторий, требования которых более жесткие.

Наиболее авторитетные компании, проверяющие безопасность продукции:

• ADAC;
• ANWB;
• RACC;
• TCS;
• EuroNCAP;
• OEAMTC.

Изучение в этих лабораториях проводится всесторонне, оценивается не только безопасность продукции, но и уровень комфорта для ребенка, удобство в применении для родителей и другие параметры.

Результаты всесторонних экспертиз компании постоянно обнародуют на своих сайтах, потому на них могут равняться как родители, собирающиеся купить кресла, так и производители, изготавливающие товары данного типа.

На что ориентироваться при выборе

Безопасность автокресла – это первостепенный, но только один из многих критериев, которые родители должны учитывать при выборе. Для очень маленьких деток до 4 лет нужно выбирать приспособления, в которых есть позиция для сна. При этом учитывайте не количество положений спинки, а угол ее наклона. Также отдавайте предпочтение моделям с прочным каркасом, внутренний слой которых покрыт пеной из полиуретана. Она позволит малышу удобно расположиться в кресле, так как повторяет все контуры его тела.

Система регулирования ширины спинки и ее высоты должна быть плавной или бесступенчатой, так вы сможете максимально точно подстроить кресло под параметры малыша. Если тело ребенка фиксируется встроенными ремнями, лучше всего, чтобы их длину можно было регулировать, это поможет максимально прочно зафиксировать кроху.

Когда дети достигают 4-летнего возраста, задача обеспечения безопасности переходит на штатные ремни автомобиля. Они должны быть трехточечными или пятиточечными, но обязательно Y-подобной конфигурации, только она в полной мере предотвращает травмы позвоночника и брюшной полости.

Какие нужны аксессуары

Дополнительные аксессуары к креслам, которые желательно приобрести:

• чехлы из натуральных тканей, чаще всего они съемные и актуальны для применения летом, когда малыш потеет из-за синтетической обивки и наполнителя кресла;
• зеркала, которыми родители укомплектовывают автомобиль, чтобы видеть малыша, пристегнутого в кресле на заднем сидении;
• специальная защита от солнца (шторки или экраны), что также актуально для летних дальних поездок;
• подставки для ног, которые создают надежную опору для ступней и предотвращают их болтание в воздухе;
• подушки и подголовники для сна, при помощи которых можно организовать комфортный отдых ребенка в автомобиле;
• столики и подставки, где можно размещать личные вещи малыша;
• съемные рули, при помощи которых ребята старшего возраста могут ощутить себя настоящими автомобилистами;
• съемные козырьки для автолюлек, оберегающие самых маленьких крох от яркого солнца и ветра.

В завершение

Детское автокресло – незаменимый аксессуар для родителей, которые привыкли часто ездить на автомобиле. При помощи этого аксессуара можно организовать максимально удобные поездки даже для самых маленьких пассажиров. Большинство моделей имеют положение для сна, так как крохи много и часто спят.

Выбрать подходящее по возрасту кресло сейчас несложно, ведь их разнообразие огромно. Однако стоит учитывать, что изделие должно полностью соответствовать высоким критериям качества, безопасности, комфорта и удобства в использовании.

Ориентироваться при выборе стоит не только на имя производителя и его авторитет на рынке, но и на данные краш-тестов европейских лабораторий, с которыми можно ознакомиться на их официальных сайтах. Только всестороннее экспертное изучение автокресел может дать полную и объективную характеристику продукции, которую вы приобретаете для своего ребенка.

Используйте для поездок только качественные и безопасные кресла, чтобы ваш малыш всегда был доволен временем, проведенным в дороге.

Автор: Даша Пащенко

Как правильно выбрать автокресло для ребенка в 2019 году, советы экспертов по детской безопасности. Учитываем возраст вес ребенка, и способ крепления.

Как выбрать?

Как же сделать выбор правильно? На что обратить внимание, совершая покупку. И что обязательно должен знать каждый родитель о детском автокресле. Обо всем этом вы узнаете ниже.

Использование детского кресла в автомобиле позволяет на 70 % снизить смертность среди грудных детей при авариях. А среди малышей в возрасте от 1 до 4 лет — на 54 %. Эти данные, официально опубликованные всемирной организацией здравоохранения, заставляют задуматься, не так ли?!

Наличие автокресла при перевозке ребенка до 12 лет на переднем сиденье и до 7 лет на заднем – это не просто обязательный пункт правил дорожного движения, а в первую очередь, безопасность маленького пассажира. К приобретению данного изделия следует подходить очень ответственно. Неподходящее автомобильное кресло – это, считай, его отсутствие.

Строго по весу и по возрасту!

В зависимости от веса и возраста ребенка автокресла делятся на несколько основных групп. В каждой из них учитываются особенности своей возрастной категории, что позволяет максимально обезопасить маленького пассажира и сделать его поездку комфортной.

Группа 0+ — автолюльки-переноски (до 13 кг). Ставятся на заднем или переднем сиденьях против хода движения. Также могут играть роль переноски, качалки или даже прогулочной коляски (некоторые модели). Фиксируются штатным ремнем безопасности либо системой Isofix.

Группа 1 — автокресла данной группы предназначаются для детей от 1 до 4 лет (9-18 кг.). Они предполагают несколько положений наклона. Конструкция выполняется по принципу «мыльницы» и устанавливается на силовом каркасе по ходу движения.

Группа 2 — используются для детей до 7 лет и рассчитаны на вес от 15 до 25 кг. Их главная особенность заключается в применении в качестве фиксаторов ребенка внешних автомобильных ремней (вместо внутренних).

Группа 3 — автокресла для детей старшего возраста (до 36 кг). Не имеют внутренних ремней, фиксация осуществляется стандартными автомобильными ремнями. Представляют собой чаще всего сиденье-подкладку (бустер).

Большинство групп редко встречаются в «чистом» виде. Чаще всего они объединяются в одной модели детского автокресла. Например: «0+/1» (до 4 лет, 0-18 кг), «1/2» (от 9 мес. до 7 лет, 9-25 кг), «2/3» (от 3 до 12 лет, 15-36 кг).

Универсальные автокресла: «за» и «против»

Универсальные кресла сочетают в себе сразу несколько групп. Например, в категории «1/2/3» совмещаются группы: «1» (9-18 кг), «2» (15-25 кг) и «3» (22-36 кг). В среднем они охватывают возрастной период от 9 месяцев до 12 лет. То есть, переехав из автолюльки, ребенок может оставаться в одном кресле вплоть до того момента пока оно не превратиться в бустер.

Преимущество универсальных удерживающих устройств перед стандартными моделями очевидно – пролонгированный срок использования. Кресло будет «расти» вместе с пассажиром, и вам не потребуется его замена, когда малыш перейдет в другую возрастную группу.

К недостаткам следует отнести общую для детей всех возрастов эргономику. На 100 % угодить каждой возрастной группе не получается, поэтому каждая «страдает» по-своему. Например, малыши могут капризничать из-за неудобного подголовника, который даже в максимально опущенном положении бывает высоковат.

3 случая, когда универсальное автокресло вам идеально подходит:

1Возраст ребенка

Вы покупаете кресло для ребенка в возрасте 1,5 – 2,5 года, которому группа «2/3» еще не подходит (его вес меньше 15 кг, рост ниже 95 см). Выбирать кресло группы «1» в данном случае не логично, ведь малыш очень быстро вырастет из него.

2Используется редко

Кресло приобретается для автомобиля, который используется очень редко. Кресло-трансформер в данном случае будет наиболее экономичным решением вопроса и гарантом безопасности вашего малыша.

3 Финансовые возможности

Финансовая возможность покупать детское сиденье под каждую возрастную группу отсутствует. В этом случае лучше предпочесть трансформер, нежели адаптеры, которые, к слову, скоро будут под запретом.

Определяемся со способом крепления

Имеется 3 способа крепления кресла в салоне автомобиля:

Штатные ремни безопасности;

Система Isofix;

Система Latch и SuperLatch.

Штатный автомобильный ремень

Крепление штатным трехточечным ремнем автомобиля применяется для всех возрастных групп. Однако здесь имеются свои особенности. В группе «0», «0+» штатный ремень фиксирует автокресло в салоне, а ребенок пристегивается внутренним пятиточечным ремнем. В группах «1» и выше штатный ремень пристегивает ребенка, а кресло фиксируется за счет своего веса.

Преимущества данного типа крепления:

Универсальность (штатный ремень безопасности есть в каждом автомобиле).

Выгодная стоимость.

Возможность установки на любом сиденье автомобиля.

Недостатки крепления штатным ремнем безопасности:

Сложность процесса фиксации.

Не такие высокие показатели безопасности по сравнению с Isofix и Latch.

Возможность столкнуться с «нехваткой» штатного ремня.

Полезный совет

Прежде чем купить кресло, проверьте возможность его установки в своей машине. В некоторых моделях автомобилей конструкция профилей заднего сиденья и спинки делает крепление большинства детских сидений невозможной. Встречаются ситуации, когда не хватает длины штатного ремня для фиксации удерживающего устройства.

Крепление Isofix

Альтернативой штатным ремням безопасности при фиксации детского удерживающего устройства является система Isofix. Она представляет собой жесткое крепление кресла к кузову автомобиля. Благодаря этому обеспечивается лучшая защита ребенка.

Детское кресло с системой Isofix практически невозможно установить неправильно. Делается это очень быстро и просто. Специальные скобы, встроенные в заднее сиденье практически любого современного авто соединяются с кронштейнами, расположенными в нижней части удерживающего устройства. «Стыковка» происходит легко, а кресло — жестко закрепляется. Некоторые модели имеют электронные индикаторы, которые меняют цвет, если кресло установлено правильно.

Некоторые модели автокресел групп «0+» и «1» предполагают установку детского сиденья на специальную платформу, которая оснащена креплением Isofix.

Важно знать!

Перед покупкой кресла с системой Isofix, убедитесь, что соответствующие крепления присутствуют в вашем автомобиле. Искать их нужно с лицевой стороны пассажирского сидения, под спинкой. Просуньте руку в зазор, и вы легко нащупаете скобы.

Систему Isofix в подавляющем большинстве случаев можно использовать лишь на боковых задних сиденьях. Именно там в автомобиле предусмотрены скобы для крепления. Если детское сиденье вам нужно поставить впереди, зафиксировать его можно штатным ремнем безопасности. Большинство моделей кресел с Isofix допускают и такой вариант установки.

Система Isofix используется в автомобильных креслах всех возрастных групп. Однако, при фиксации автолюлек и детских сидений категории «0» таким способом иногда может создаваться вибрация в автолюльке, которая нежелательна для ребенка. Начиная с группы «1», можно смело переходить на Isofix.

Преимущества Isofix:

Легко и быстро закрепляется в салоне автомобиля.

Кресло устанавливается жестко, исключено опрокидывание и «выезд» вперед.

Надежная защита ребенка при аварии.

Недостатки Isofix:

Более высокая стоимость (примерно в 1,5 раза по сравнению со стандартным способом крепления).

На 30 % больше вес, нежели у кресла с обычной фиксацией.

Не является универсальной, далеко не все машины оснащены ISOFIX.

Возможность вибрации кресла по причине жесткой фиксации.

Ограничение по весу 18 кг.

Возможность установки лишь на задних боковых сиденьях.

Крепление LATCH

Главная особенность крепления Latch (американский стандарт) по сравнению с Isofix заключается в отсутствии металлической рамы и кронштейнов в конструкции кресла, что значительно облегчает его вес. Крепление осуществляется с помощи прочных ремней, которые фиксируются карабинами к скобам Latch на заднем сиденье автомобиля.

Latch и Isofix полностью совместимы друг с другом. Это значит, если в вашем автомобиле имеется Isofix, вы сможете смело устанавливать кресло с креплениями Latch и наоборот.

Преимущества Latch:

Отсутствие вибрации благодаря мягкой фиксации эластичным ремнем.

Удобная установка (замки не обязательно защелкивать одновременно, как в Isofix).

Кресло весит на 1,5 – 2,6 кг легче, чем аналогичное с Isofix.

Надежная защита ребенка при аварии.

Увеличение допустимого веса ребенка до 29,6 кг (для Isofix – 18 кг).

Недостатки Latch:

Небольшой выбор (модели Latch представлены в России весьма скудно).

Не является универсальной, далеко не все машины оснащены скобами Latch и Isofix.

Отсутствие бюджетных моделей.

Возможность установки лишь на задних боковых сиденьях.

Комфорт и дизайн

Ребенку должно быть удобно, и никак иначе! В противном случае, он будет постоянно капризничать, привлекая внимание родителей. А это уже ставит под угрозу безопасность поездки.

Современные модели отличаются анатомической формой сиденья, благодаря чему малыш чувствует себя комфортно. Конструкция многих моделей подразумевает наличие удобных подлокотников, а также подставки для ног. Многие производители также предлагают ряд полезных аксессуаров, позволяющих повысить комфорт поездки.

Что касается дизайна, здесь все зависит от индивидуальных предпочтений. Сегодняшний ассортимент удовлетворит даже самых требовательных родителей, которые в выборе автокресла стремятся следовать модным тенденциям!

Если вы планируете часто выезжать с малышом, имеет значение вес кресла, ведь вам придется его постоянно переносить и устанавливать. А поскольку с ребенком чаще всего ездит именно мама, то рекомендуется выбирать подъемное детское сиденье.

Комфорт поездки во много зависит и от материала обивки детского сиденья. Рекомендуется отдавать предпочтение натуральным тканям. Если обивка у выбранного вами кресла синтетическая, приобретите хлопковый чехол.

Стандарты безопасности ЕСЕ R44.03 и 44.04 Российский ГОСТ Р 41.44 – 2005

С 2009 года на территории Евросоюза действует обязательный стандарт безопасности для детских автомобильных кресел – ECE R44.04. Первоначальная редакция этого стандарта была введена еще в 1995 году (ECE R44.01-03), но носила лишь рекомендательный характер. Европейская директива определяет ряд требований, которым должно соответствовать детское автомобильное кресло, чтобы обеспечивать максимальный уровень безопасности. Она считается одной из самых жестких в мире!

В России аналогичным документом является ГОСТ Р 41.44-2005, введенный 1 января 2007 года. По сути, он соответствует европейскому стандарту.

В недалеком будущем на смену ECE R44.04. придет стандарт I-Size, который еще больше ужесточает правила безопасности относительно производства и использования детских удерживающих устройств.

Это важно!

На сертифицированном автомобильном сидение для детей вы всегда увидите специальный значок соответствия. Он представляет собой окружность, в которую вписана буква Е, а также цифры, обозначающие страну сертификации и номер серии действующего стандарта.

7 советов, которые помогут вам правильно выбрать автокресло

1 Вес имеет значение!

Многие родители при выборе ориентируются только на возраст ребенка, и это неправильно. Чтобы грамотно подобрать нужную модель, необходимо знать вес, а лучше и рост малыша. Поэтому перед походом в магазин рекомендуем подготовиться, и сделать все необходимые измерения.

2 Без примерки никуда.

Автомобильное сидение для детей обязательно должно быть «по размеру». Поэтому за его покупкой лучше всего отправляться вместе с ребенком. Устройте небольшой «тест-драйв» — посадите малыша в кресло на специальном демо-стенде и понаблюдайте, комфортно ли ему там. Также рекомендуется «примерить» удерживающее устройство и к автомобилю, в котором вы планируете его использовать.

3 Внимание на ремни!

Удобные ремни – залог комфортной поездки и гарант безопасности. Особенно важно проверить фиксаторы, располагающиеся в области промежности, чтобы они не натирали. Замок-пряжка, соединяющий все ремни, должен иметь матерчатую прокладку, широкую и достаточно упругую. Желательно наличие блокировки, чтобы ребенок не сумел расстегнуть замок во время движения.

4 Ищем значок.

Хотите купить действительно качественное автомобильное кресло? Проверьте, имеется ли на нем значок ECE R44\03 или 04. Его присутствие говорит о том, что изделие прошло все проверки, и полностью соответствует европейским стандартам безопасность (очень жестким, между прочим!).

5 Защита сбоку.

В хорошем кресле обязательно должна быть предусмотрена боковая защита головы, шеи и плеч. При боковом ударе она защищает от тяжелых травм.

6 За креслом — в специализированный магазин!

Желательно приобретать детское сиденье в специализированном магазине вместе с ребенком. Во-первых, у вас будет огромный выбор и помощь эксперта по безопасности. Во-вторых, вы сможете посмотреть все необходимые сертификаты качества. И, в третьих, там всегда есть демо-стенд для примерки.

7 Надежный каркас. При ДТП на кресло приходится огромная нагрузка, поэтому очень важно, чтобы его каркас был прочный. Самыми надежными считаются металлические каркасы, но они значительно утяжеляют вес кресла. Если покупаете автокресло с пластиковым каркасом, убедитесь, чтобы это был пластик первичной обработки, он более прочный.

Новое или бывшее в употреблении?

Многие родители в целях экономии рассматривают вариант покупки детского кресла для машины, бывшего в употреблении. И, действительно, это отличная возможность значительно сократить бюджет покупки. Но стоит ли экономить на безопасности собственного ребенка? Специалисты не рекомендуют покупать детское кресло б/у по нескольким причинам:

Неидеальное состояние. Покупая детское сиденье б/у вы должны быть готовы к тому, что оно может иметь достаточно потрепанный вид. Эксплуатируется такая вещь не всегда аккуратно.

Скрытые дефекты. Человек, который продает вам, может скрыть наличие каких-либо дефектов или поломок, о которых вы узнаете уже в процессе использования. Детское сиденье может продаваться после того, как перенесло аварию. А ведь по правилам безопасности в этом случае оно должно быть утилизировано.

Опасность для здоровья. Если ребенок имеет склонность к аллергии, риск ее обострения увеличивается, ведь бывшие владельцы могли иметь животных.

Заботливые родители!

В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.

Эксперт по детской безопасности

раскладывающееся детское автомобильное кресло в лежащее, складной вариант для ребенка

Тот факт, что без специального устройства ребенка в автомобиле перевозить нельзя, знают все. Покопавшись изрядно в интернете, просидев на многочисленных форумах, новоиспеченные родители нередко делают выбор в пользу автокресла-трансформера. Что же оно из себя представляет, в чем его преимущество перед другими моделями, каковы его сильные и слабые стороны – об этом и многом другом более подробно.

Что такое автокресло-трансформер?

Само это понятие говорит само за себя: это устройство, которое может видоизменяться в зависимости от поставленных задач и заявленных потребностей. Оно предназначено для разных весовых категорий. Сегодня в продаже встречаются кресла, предназначенные для первого и второго годов жизни деток, чей вес не превышает 18 кг. А совсем недавно универсальные перевозочные устройства могли использоваться только для ребенка от 3-х лет и старше весом 9-36 кг. Однако при желании можно найти и универсальные варианты, которые сочетают в себе обе этих группы.

Сущность трансформера в том, что такое кресло имеет различные устройства, которые могут изменяться вместе с ребенком и подстраиваться под его параметры. В таких моделях изменяется положение спинки и подголовника. Они могут иметь всевозможные вкладыши и удерживающие устройства, которые дают более плотную посадку ребенка, а, следовательно, и дополнительную степень защиты.

Их можно снять, когда ребенок подрастет.

Преимущества

Детское кресло-трансформер обладает несомненными плюсами.

• Экономия. Раскладное автокресло может существенно сэкономить семейный бюджет. Многие родители предпочитают перед покупкой перевозного устройства в машину предварительно ознакомиться с краш-тестами. Модели торговых марок с положительной репутацией стоят дорого. А приобретая трансформер, можно заплатить однажды и не думать больше об этой проблеме.
• Наличие дополнительных деталей. Кресла-универсалы, как правило, имеют массу полезных бонусов, которые делают его более функциональным. Самая распространенная из них – это съемный чехол, который можно стирать так часто, как это необходимо. И также встречаются экземпляры с подставкой для питания, с зимним конвертом и с охлаждающей накидкой для лета, с подушкой для головы и прочими приятными мелочами.

• Некоторые модели имеют в наборе люльку-переноску для спокойного сна младенца, а также возможность снять спинку, превратив кресло в бустер.
• Возможность устанавливать кресло в разных направлениях. Известно, что младенцев до года необходимо правильно перевозить против движения транспорта, а детей постарше – лицом вперед. Такая трансформация возможна современной системе Isofix, которая служит дополнительным креплением кресла в салоне машины.

Недостатки автомобильного кресла-трансформера

Несмотря на явные выгоды от приобретения универсального раскладывающегося автоустройства, у кресла-трансформера есть немало противников. Универсальное кресло должно соответствовать нормам перевозки как годовалого малыша, так и подростка 10-12 лет. А эта задача трудновыполнимая. Вот наиболее распространённые причины, которые говорят не в пользу трансформера.

• Ненадежный механизм. Существует мнение, что многофункциональные устройства крайне ненадежны и подвержены частым поломкам. Поскольку на конструкцию ложится бремя многозадачности, то износ механизмов происходит существенно быстрее.
• Высокая стоимость. Наличием в ассортиментном ряду складных моделей-многофункционалов могут похвастаться далеко не все производители. Поэтому зачастую стоят подобные экземпляры очень дорого, и не каждая семья может позволить себе такую покупку.

• Система Isofix подходит далеко не ко всем маркам автомобилей. В более ранних марках нет соответствующих устройств, благодаря которым была бы возможна установка кресла с помощью указанной системы.
• Не подходит для младенцев до 6-9 месяцев. Пока малыш еще не научился сидеть, все его перемещения происходят исключительно горизонтально. Поэтому на данном этапе ему требуется люлька. Сегодня существуют модели автокресел, в комплект которых входит и мобильная автолюлька. Однако их выбор недостаточно разнообразен, да и стоимость высока.
• Неудобные размеры. Некоторые пользователи отмечают, что для маленьких детей спинка кресла-универсала слишком широка. А если ребенок крупный, то его ножки будут упираться в переднее сидение.

Как выбрать кресло-трансформер?

При покупке любого автокресла следует проверить наличие сертификата о соответствии требованиям безопасности Евросоюза (СЕ), который подтверждает, что указанный товар прошел все надлежащие тесты и испытания и соответствует всем установленным в Евросоюзе нормам и требованиям. Документ должен содержать следующую информацию:

• наименование и модель товара;
• сведения о производителе или о том, кому выдан сертификат;
• наименование органа, выдавшего документ;
• срок действия сертификата;
• номера протоколов исследований и даты, когда они проводились;
• перечень стандартов, опираясь на которые проводились испытания.

Но также необходимо изучить краш-тесты и отзывы о приобретаемой модели, где можно получить сведения об удобстве и уровне безопасности.

Немаловажное значение имеет и материал, который используется для обивки автокресла. Многие ошибочно полагают, что это обязательно должен быть хлопок. Однако практика показывает, что такой чехол может дать усадку при стирке, да и износостойкость не очень высокая. А для трансформера это очень важно, так как он покупается не на один год. Современные синтетические материалы абсолютно безопасны для ребенка. Они практичны и долговечны. Что касается корпуса, то лучше, если он будет цельнолитым, а не сборным.

Особое внимание следует обратить на боковую защиту. Наличие большого мягкого подголовника и подлокотников будет преимуществом. Размеры их также важны – чем они больше, тем надежнее. Для большего удобства подголовник может быть съемным.

Покупать кресло для перевозки ребенка лучше всего вместе с ребенком. Посадите малыша в кресло, чтобы понять, насколько ему комфортно в кресле, и насколько оно ему подходит по размерам. И конечно же, кресло должно подойти по размерам самой машине.

Интересную информацию о проведении краш-тестов смотрите ниже.

Советы экспертов по детской безопасности

Особенности группы 2/3

Детские автомобильные сиденья группы «2/3» охватывают достаточно большой возрастной промежуток. Они предназначаются для детей от 3 до 12 лет, весом 15-36 кг.

Что нужно знать перед покупкой автокресла группы «2/3»?

1 Нет внутренних ремней безопасности.

Фиксация ребенка осуществляется штатным автомобильным ремнем. У многих родителей существует заблуждение, что без внутренних ремней детское сиденье небезопасно. Это не так! Как показывает статистика, наиболее уязвимым при авариях является ребенок до 3 лет. Костная система у него еще не окрепла, поэтому и требуется пятиточечный внутренний ремень для фиксации плеч и бедер. У ребят старше 3 лет скелет сформирован уже достаточно хорошо, поэтому можно смело переходить на штатный трехточечный ремень.

2 Минимальный угол наклона.

В детских сиденьях категории «2/3» нет полноценного положения для отдыха, а угол наклона чаши минимален. Это обусловлено не только размером кресла и ограниченностью места в салоне, но и правилами безопасности – сильный наклон кресла при фиксации трехточечным ремнем может привести к проскальзыванию ребенка под ремень безопасности при ДТП. Наличие положения «полулежа» принципиально важно для малышей до 12-16 месяцев, у которых неокрепший позвоночник и неразвитая мышечная система. В 3-4 года ребенок без проблем может ездить сидя. Максимальный угол наклона у автокресел данной возрастной группы составляет около 5-10 градусов от вертикального положения.

Какие бывают автокресла группы «2/3»?

Автокресла группы «2/3» могут отличаться по нескольким признакам:

• Способ крепления в автомобиле,
• Градус отклонения спинки,
• Способ поддержки голову,
• Регулировка ширины,
• Универсальность.

Способ крепления

На сегодняшний день система Isofix признана наиболее надежным способом фиксации автокресла в салоне автомобиля. Однако в старшей группе, если Isofix и используется, то только в качестве дополнительного фиксатора. Ребенок пристегивается штатной лентой, которая и берет на себя всю нагрузку в случае ДТП. Крепление Изофикс в данном случае должны быть подвижны, чтобы кресло могло продвинуться вперед, пока не сработает ремень безопасности. Система позволяет обеспечить устойчивость кресла при просадке и высадке ребенка, защитить его от бокового смещения и опрокидывания при ДТП.

Штатный ремень безопасности — стандартный способ крепления автокресел группы «2/3». Он одновременно фиксирует и удерживающее устройство, и ребенка в нем. Штатная лента должна проходить строго по плечу и бедрам маленького пассажира. Нарушение этого правила и небрежное закрепление ремня, может привести к печальным последствиям в случае аварии.

Уровень горизонтального наклона

Особенности изменения угла наклона зависят от наличия или отсутствия в конструкции автокресла наклонной чаши. Так, в детском сиденье с наклонной чашей угол наклона регулируется нажатием специального рычага или кнопки и отклонением самой чаши путем выдвигания ее вперед. Максимальный угол наклона – 5-10 градусов.

Автокресла без наклонной чаши позволяют изменить положение путем откидывания спинки. Она может раскладываться под любым углом насколько позволяет свободное пространство. Ограничителем выступает пассажирское сиденье.

Способ поддержки головы

Автокресла группы «2/3» могут быть с подголовником или без него. Подголовник регулируется по высоте, подстраиваясь под параметры малыша в любом возрасте. В сиденьях без подголовника предусматривается высокая спинка, которая должна защищать и поддерживать голову.

Универсальность автокресла

Среди автокресел группы «2/3» имеются универсальные модели, трансформируемые до бустера. Спинка такого сиденья может как убираться полностью, так и оставаться на месте. Ширина боковых стенок у определенных моделей регулируется.

Универсальное автокресло с регулировкой по ширине можно смело брать для крупных детей. Особенно вы оцените его удобство в зимний период времени, когда ребенок носит объемные комбинезоны и куртки.

Полезные советы, как выбрать автокресло группы «2/3»

1 Совет

Покупая автокресло для пассажира, возраст которого от 3 до 12 лет, отдавайте предпочтение надежным и проверенным брендам. Обязательно обратите внимание на наличие европейского сертификата качества.

2 Совет

Важную роль играет дополнительная защита. Речь идет о высоких боковых стенках, воздушных подушках в подголовнике, внешних боковых накладках на стенки автокресла и пр.

3 Совет

Правильно распределить ленту штатного ремня безопасности на теле ребенка помогут специальные направляющие. Обратите внимание, предусмотрены ли они в конструкции выбранного вами автокресла.

4Совет

Если вы часто выезжаете с ребенком, рекомендуется выбирать автокресло группы «2/3» с наклонной чашей и подголовником. Его преимуществом является возможность быстрой смены положения, а также хорошая поддержка головы, что обеспечит малышу достаточно комфортный сон в машине.

5 Совет

Родителям крупных детей лучше выбирать автокресло, которое регулируется по ширине. Таким образом вы будете точно уверены в том, что ребенку не будет тесно в нем в объемной зимней одежде.

6 Совет

Выбирая автокресло, ориентируйтесь не только на возраст и вес, но и на рост ребенка – он должен быть не менее 95 см. А лучше всего, если малыш отправится в магазин вместе с вами и оценит, насколько комфортным для него является удерживающее устройство.

7 Совет

Если маленький пассажир высокий, лучше приобретать кресло категории «2/3» с подголовником. Он всегда регулируется по высоте, поэтому можно не бояться того, что ребенок еще вытянется. При этом голова ребенка всегда будет под защитой. Если рост вашего малыша небольшой, подойдет и кресло без подголовника. Только учтите, что спать в таком удерживающем устройстве неудобно!

Заботливые родители!

В комментариях вы можете поделиться собственным опытом или задать свои вопросы по этой теме.

Мы Вместе Делаем Мир Безопасным и Комфортным.

Эксперт по детской безопасности